⚙️ Shift into the future with precision-engineered gear oil!
LIQUIMOLY Fully Synthetic Gear Oil 75W-90 (Model 1414) is a premium German-engineered lubricant designed for 4-wheel transmissions. Its 100% synthetic formula and optimal viscosity ensure enhanced gear protection, smooth shifting, and long-lasting drivetrain performance, all packed in a compact 3.3 fl oz bottle.
Manufacturer | LIQUIMOLY |
Brand | LIQUIMOLY |
Model | 1414 |
Product Dimensions | 8.6 x 8.6 x 26.2 cm; 855 g |
Batteries | 1 12V batteries required. |
Item model number | 1414 |
Is Discontinued By Manufacturer | No |
Position | Rear |
Item Dimensions L x W x H | 8.6 x 8.6 x 26.2 cm |
Viscosity | 75W-90 |
Warranty | According to manufacturer warranty regulations |
Item Weight | 855 g |
A**A
スムーズ!
圧倒的にスムーズになり静かになります。とても良い商品ですね。
高**さ
リキモリオイル!いいです!
デフオイルを変えただけで燃費が良くなりました❗車が軽く感じます!
平**)
使ってみました!
リキモリのエンジンオイルは、10W-60と5W-40を年2回交換を5年続けていて大満足です。 で、今回リアのデフオイルを2台分交換しました。ちなみにクルマは1994年スバルのインプレッサ(GC8)で、走行196,000キロと145,000キロです。 1台は、純正を5年前に交換!もう1台は交換時期不明でどこのデフオイルが入っていたのかは解りません。 2台共それなりに汚れてはいましたが、雑誌で見る写真程汚くはなかったです。どちらかと言うと「あんみつのアンコの色ととろみ具合」ってな感じ。 金属片もなく、ドレンボルトのマグネット部分をふき取るとタオルが黒くなった位です。で交換後慣らしを兼ねて数100キロ程連続走行しましたが、ハッキリ言って違いは「体感」出来ます。 この商品のボトルの良い所は、キャップを捻って取るとチューブが出てくるコトです。これがあるので、オイルシリンジを購入する必要がなかったのと、ボトルを横にしても一滴も溢さず注入できたことです。粘度も雑誌で言うような固さは無くエンジンオイル並でした。 ドイツ製のオイルは純正も社外品もこんな感じ。欲を言えば、オイル容器のように横に残量確認の「透かし」が入っていればなんですが、贅沢か。 ということで、次回はトランスミッションオイル交換ですね、楽しみ~。
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