







🌍 Stay linked, stay safe—no signal, no problem!
The GARMIN INREACH MESSENGER GPS EMEA is a compact, rugged satellite communicator offering global two-way messaging and interactive SOS functionality. With a battery life lasting up to 46 days on optimized tracking, it ensures continuous connectivity even in remote locations without mobile networks. Compatible with smartphones and featuring preset instant messaging, it’s the ultimate tool for professionals and adventurers who demand reliable communication off the grid.
| Compatible with | Smartphone |
| Display Size | 0.43 Inches |
| Display Type | LCD |
| Features | Ausdauernd |
| Sport | Training |
| Map Type | Satellite |
| Included Components | Garmin InReach Messenger |
| Batteries Included? | Yes |
| Brand | Garmin |
| Manufacturer | GARMIN |
| Language | English |
| Item model number | 010-02672-01 |
| Product Dimensions | 7.8 x 6.4 x 7.8 cm; 113.9 g |
| ASIN | B0BGM2Q9QP |
U**C
Works as it should
R**2
Perfect
S**.
Comunicatore satellitare Iridium
Dovendomi recare in luoghi privi di copertura satellitare, per motivi di sicurezza, mi sono convinto ad acquistare questo comunicatore satellitare della Garmin. Anche essendo possibile unicamente la comunicazione di testo (non voce) tramite SMS o EMAIL, questo device consente di avere un minimo base di connettività col mondo, capace anche di inviare un segnale di SOS di emergenza trasmettendo le coordinate del posto in cui vi trovate. Basandosi sulla rete IRIDUIM, consente di connettersi praticamente da qualsiasi punto del globo, oceani e poli compresi, contrariamente a quanto avviene con dispositivi più economici che si basano su satelliti geostazionari, che hanno una copertura più limitata, soprattutto se non si è in spazi aperti da dove si riesce a "vedere" il satellite che copre la zona in cui ci si trova. Trovo che nel complesso sia una soluzione ragionevole, senza dover ricorrere ai telefoni satellitari veri e propri con costi di gestione decisamente più elevati: il canone più economico prevede 40 euro annui a cui si aggiungono 20 euro per ogni mese di utilizzo.
J**O
Wind speed misleading, accurate for minimum
C**N
DESCARGA DE BATERÍA DE 100%a 36% en UN MES CON DISPOSITIVO APAGADO.PELIGRO, PUEDE RESULTAR INÚTIL.
La batería tiene una CAPACIDAD REAL DEMASIADO BAJA y SE DESCARGA del 100% al 36% en UN MES con el dispositivo TOTALMENTE APAGADO durante ese período. Un PELIGRO EN UN DISPOSITIVO al que uno confía su SEGURIDAD. ACONSEJO RECARGAR CADA QUINCE DÍAS AUNQUE NO SE USE EN ABSOLUTO y, por supuesto, cada vez que se usase. Y llevar un BANCO DE CARGA EN LA MOCHILA... Igualmente ACONSEJO LLEVAR un BANCO DE ENERGÍA PARA RECARGAR durante la excursión /travesía. Habida cuenta de cómo se descarga SIN USARLO, no quiero ni pensar en que lo necesite para una emergencia y no tenga cerca un banco de carga para mantenerlo operativo unas cuantas horas usándolo... La ironía es que Garmin presume de que el dispositivo puede ceder carga a otro... si la tuviera, claro. Como usuario me quejaba de las deficiencias de Garmin (siempre en sus productos tope de gama) ya hace más de quince años y lamentablemente tengo que seguir quejándome. Edito tras conversación hoy con el servicio de asistencia técnica de Garmin. Me ofrecen verificar el dispositivo pero lo peor es que me dicen que no les sorprende esa caída de batería en UN MES APAGADO. Aducen que el dispositivo lleva un hardware y un software que aún apagado consume energía (¡como si otros dispositivos como teléfonos móviles o relojes inteligentes no los llevasen!).Y me aconsejan mantener la carga al 50% cuando va a estar apagado! (consejo básico para cualquier batería de iones Li que vaya a estar en reposo períodos prolongado, pero eso nada tiene que ver con salidas prolongadas en montaña). Pero lo peor es que en su propia página web ellos presumen de hasta UN AÑO de duración de su batería SI APAGADO (véase captura de pantalla). Claro, "hasta"... Pero desde luego resulta publicidad engañosa.
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3 weeks ago
2 months ago