TrustFire T90R Flashlights, 4800 Lumens Flashlights High Lumens 1600m Beam Range Flashlight with Type-c Rechargeable Flashlights Dual Switch Led Tactical Flashlights Ip68 Waterproof Led Flashlight

操作が複雑ではないのでとっさの時でもマア大丈夫でしょう 想定通りの明るさなのにあらためて感動した ケースに収納されているので探す手間はかからないと思う

Devo dire il vero che fa una super luce e lontana ,fatta bene la torcia e sembra forte ...luce fantastica e con interruttore cambi intensità e quindi duratura della batteria.

気に入った点 軽くコンパクト 長い投射距離 高品質なビルドクオリティ まあまあ安い 気になる点 純正バッテリーは高出力のSBT90.2LEDに対してまるで役不足 とにかく放熱性が低く、ターボモードだと点灯して数十秒でかなり熱くなる ボディの放熱性が悪く直ぐに過熱するため電子回路に頼って温度制御をしている 従って最大照度が持続できるのは50秒程度しかなく、すぐに急激に減光が始まる ターボモードで使うとバッテリーは1時間保たない →やはりこのLEDにはハイドレインバッテリーが必須だが、ハイドレインバッテリーを使うと益々過熱するので、いたちごっこになる 因みにエミッターのSBT90.2は駆動にかなり大電流を要求するようなので、CDRが10a程度のバッテリーではエミッターの能力が生かせません。バッテリー残量が65%位になるとターボモードが使えなくなります。このエミッターを使うフラッシュライトは本機も含めて5本使用していますが、いずれも高出力LEDの故の発熱とバッテリー消費の著しさに解決を与える設計とは言い難いのが実情です。→2本は発熱で直ぐに減光、3本は減光は著しくない代わりにボディが火傷するくらいに熱くなります。因みに減光せずにボディがやたら熱くなるライトの内1本は、ネットで調べたテスト結果ではターボモードで30分連続点灯するとボディの温度は90℃を超えていました。リチウムイオンバッテリーにとって危険な温度になってしまいます。 試しに本機でモリセルのP45Bボタントップバッテリーを使用して連続点灯実験をした所、減光しつつ二時間強点灯可能でしたが、サイズが微妙に合わずバッテリーがライトの中でカタカタ鳴ります 同じTrustfireの保護回路付きIMR21700バッテリーでCDR15Aのものがサイズ的にはジャストフィットだったのですが、日本では入手困難になってしまいました。 まとめ 本機はSBT90.2LEDを使用するコンパクトなフラッシュライトで日本国内でメーカーから直接入手可能なものとしては、第一選択だと思います。 その反面、高出力のエミッターを使い倒したい人には直ぐに減光してしまう本機はもどかしいので、お勧め出来ません。 面倒でもアリエク等を利用して、複数本のハイドレインタイプバッテリーで駆動するモデルを購入したほうが幸せになれると思います。 因みにSBT90.2をまともに使うには、21700や26800バッテリー一本で駆動するタイプのライトはお勧めしません。 21700なら3ないし4本、26650か26800を二本使うタイプのライトだとLEDの本来の実力が味わえると思います。 本機は21700バッテリー二本なので、高照度を反復して使用すると、バッテリーが直ぐになくなります。 個人的なお勧めはconvoy社の3x21dかＬ7がコスパが良いと思います。 3x21dはヘッドが90ミリと大きく集光と熱放散に有利であり、同じエミッターながらＴ90よりも数段明るく、しかも最大照度の持続時間と減光後の明るさの双方でT90を凌駕します。デメリットは明るさとバーターなのでやむを得ないところですが、ヘッドが大きいので携帯性にはやや難があります。またターボモードで連続点灯すると減光しても2200ルーメン程度を維持してくれるのですが、ボディは70℃を超える温度になり素手では待てません。ホルスターに入れて腰周りに付けるにはヘッドが邪魔になり無理があります。ソーダ缶型なので全長は長くは無いので、持ち運びには安いレンズケースなどを利用すると良いと思います。因みに立派なアロイ製のキャリングハンドルが付属しています。ハンドルを付ければ熱を気にせず使用が可能です。 モリセルのハイドレインバッテリーが三本ついて、アリエクで一万五千円程度で購入出来ます。 Ｌ7はヘッドが少し小さいため飛距離は劣りますがエクステンションチューブを利用して26800バッテリー二本で使用すれば、ボディが長いためヘッドの熱が伝わりにくく素手で使用しても問題ありませんでした。 追記 先に購入していた同社製品のT70と明るさを比較してみた。 点灯から1分強位は5000ルーメン弱のエミッターを装備する本機の方が明るいが、1分半も経つと公称2300ルーメンのT70と肉眼での明るさはほぼ同じ程度になってしまう。 さらにそれ以上連続点灯していると、T90は過熱による電子回路の作動で減光が進みT70より暗くなってしまった。 T70のほうが出力の低いエミッターのため過熱もそこまでではなくT90ほど唐突に減光もしない。 二機並べて比較した結果、残念ながらT90の存在意義に疑問を感じてしまった。 T90がT70を明るさで凌駕するのは、点灯直後から80秒程度しかない。 ヘッドの過熱による急激な減光やサイズなどを総合すると、T90の優位性が際立つシチュエーションはかなり限定されてしまうと思う。 逆に言うと、T70は総合力に秀でた名機ということかもしれない。 因みにT70に放電量max60aのアンプロテクトセルを使用してみた所、点灯後30秒間の明るさを除けば光量の持続性でT90を凌駕した。 18650のハイドレインバッテリーのため直ぐに容量は減るが、軽量のため予備バッテリーを携帯するのも苦にならない。 爆光のち減光が気になる方はT90よりもT70をハイドレインバッテリーで使用してみて下さい。 ただし最大光量で連続使用するとバッテリーは一時間もちませんが。