Varta G14 Silver Dynamic AGM Batteria Auto 595901085D852, 12V 95Ah 850A

This battery was fitted to a 2019 VW Teramont/Atlas 2.0 turbo. It has transformed the vehicle as the alternator almost never loads up for more than a couple of minutes after a cold start. The battery capacity is 95Ah which is a huge improvement over the OEM battery of 68Ah and runs everything perfectly. One must code the battery for the extra Ah rating so the alternator system charges the battery beyond the 68Ah limit, this is a 5 minute task if you have OBD11 or VCDS. State of health arrived at 99% with warranty card. It’s been a few months and it’s been the best decision I made replacing my OEM AGM battery with this.

Zunächst hatte ich Bedenken, eine so schwere Auto-Starterbatterie (95Ah-Version für BMW 320d touring E91) online zu bestellen, habe mich von den guten Rezensionen aber dann doch dazu verleiten lassen, da ich es einfach nicht einsehe, für einen Batteriewechsel in der Werkstatt über 500 Euro zu bezahlen.Zur Lieferung: Geht kaum besser. Batterie am Mittwoch nachmittags bestellt und am Donnerstag mittags geliefert. Gute und umweltfreundliche Polsterung aus Kartonage im Karton.Zur Batterie: Produktionsdatum lt. Stempel auf der Unterseite der Batterie 10/2019, also etwa 5 Monate alt, das geht in Ordnung. Spannungsmessung ergab 12,8V. Habe die Batterie vor dem Einbau sicherheitshalber noch 2h geladen, es passten aber nur wenige Ah rein, d.h. Batterie wurde fast vollständig geladen geliefert. Maße exakt wie die bisher im Fahrzeug eingebaute Original-Batterie.Zum Einbau: Im BMW 320d touring E91 ist der Platz für die große 95Ah Batterie (alte wie neue), die man für den Diesel mit Start-Stop-Automatik und Bremsenergierückgewinnung braucht, äußerst eng, so dass für das Aus- und Einbauen zwei Leute erforderlich sind (einer hält die ganzen Kabel zur Seite, der andere hebt die Batterie heraus oder hinein; allein müsste man die Kabel vorübergehend an der Seite mit Tape festkleben, damit man nichts beschädigt). Auch die Befestigung der Batterie am Boden ist sehr schwer zugänglich und man braucht jemanden mit schlanken Händen (mein 14-jähriger Sohn), aber das ist nicht der Batterie, sondern allein den BMW-Ingenieuren und Designern anzulasten. Da die neue Batterie identische Leistungsdaten hat wie die alte, mussten wir im Bord-System nur einen Batterietausch anmelden: Günstigste Lösung ist hier ein OBD-USB-Kabel und die zugegeben sehr altbackene Software INPA, die aber überraschenderweise auch unter 64bit Windows10 läuft. (Bei anderen Anbietern wie Carly fällt eine laufende Gebühr an, was sich für mich nicht lohnt).Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, aber ich hoffe, dass die Batterie wieder 11 Jahre hält so wie die original eingebaute. Mit der alten Batterie startete das Fahrzeug zwar noch problemlos, aber nachdem nun schon seit über einem Jahr immer wieder die Meldung "Erhöhte Batterieentladung" kam, wurde mir langsam das Risiko zu hoch, deshalb nun der Austausch.Fazit: Gute Batterie, soweit ich das bisher beurteilen kann. Über 350 Euro gespart und noch Freude daran, es selbst gemacht zu haben.

Amazing

Excellent produit qui a resolu beaucoup de petits inconvenients lies a la faiblesse de la vielle batterie qui n'etait pas AGM

The battery is good priced and good quality.

アウディに使用。4年経過しましたが、何の問題もありません。ノーメンテナンスです。素晴らしい。