STP77400SP Ultra Detergent, 400 ml, diesel

I have used this product in both an older car and my current car.In the older car it made huge difference not so much in my newer car it’s all about prevention and maintenance in my book I will continue to use as I believe it makes a difference.

Tras varios días padeciendo los testigos de electrónica y gases de escape (motor en modo emergencia), comencé el tratamiento de limpieza del filtro de partículas (FAP o DFP) con el aditivo ST66200ES, con recorridos que me permitían revolucionar el coche en tercera (hasta 4000 rpm, siendo el régimen máximo de 5000), en torno a los 150 Km recorridos añadí también este aditivo y en torno a los 350 Km acudí al taller donde hicieron el diagnóstico electrónico (sensores de sobrepresión y temperatura de gases) y procedieron a borrar los errores.El resultado: tras recorrer en torno a 900 km ha completado un ciclo de limpieza del filtro de partículas sin que se encienda ningún testigo.Hace unos años, entró en concesionario oficial con síntomas similares...Después de un interminable "proceso de prueba y error" (limpieza de inyectores, limpieza de EGR, cambio de sensores...). La solución fue extraer (soplete y soldadura) el filtro de partículas y someterlo a una limpieza externa.Fueron meses desesperantes, de invertir mucho dinero y tiempo, y de "sudores fríos" cada vez que los problemas se manifestaron.El resultado final no será el mismo, pero vuelvo a tener el coche operativo, habiendo invertido un mínima fracción del tiempo y el dinero de antaño.Dado lo adecuado que se ha manifestado para mi coche, seguiré el tratamiento periódico.

No noto diferencia

Se nota mucho, pero es recomendable echarlo cuando vayas a viajar. Viaje largo

Buen producto

El producto lo emplee para limpieza de motor e inyección. Limpieza de humos. Si tienes algún problema al pasar la ITV por los humos cumple con su espectativa.