Selle ItaliaSLR Boost Gravel Superflow L, Saddle, 248 x 145mm, 209g, Black/Hi-Viz (SI510760)

put this saddle on my mountain bike for a 5 day 300 mile trip across iceland...10 hours a day and I never felt pain! This saddle is a 10 out of 10.Update .. my saddle broke just like the poster above stil rideable but now I’m on the hunt for a stronger saddle with the same fit

I like the width in 145. I am 5' 9". Super comfy gravel saddle. I previously have used just usual road bike saddles on my gravel bike but this saddle is a game changer.

I put the Selle Italia SLR Boost Gravel Ti316 Superflow on a new Cannondale Topstone and have been riding it for four weeks. Yesterday, I hit a bad trail bump - tree root raising the asphalt sharply several inches. It was in dark shadow and I didn't see it in time, so I hit it hard. The saddle broke against my tailbone - see the photos. It shattered on both sides leaving me with a kind of hammock effect saddle that was rather uncomfortable.The plus side is it was covered by Selle Italia's 24 month warranty and the retailer refunded my money through the Amazon Marketplace the same day - shout-out to Bike Pros and their superfluous customer service!

Unless you have had this saddle before, and know it works for you, buy it elsewhere, where you get a trial period, like with most other saddle manufacturers. Saddle is most important purchase for your bike. You wont know if it works without trying it, Amazon is useless for these kind of purchases, too bad Selle Italia doesnt sell in our local bike shops

Gewicht und Qualität wie versprochen

J’ai juste essayé sur qlq km. Pour le moment je ne trouve pas d’amélioration par rapport à la celle d’origine de mon Cube

Very comfortable. Reduces pressure on the perineum over longer rides.

Liebe Biker, habe mir ein Diverge Sport Carbon mit montierten Specialized Body Geometry Power Sport Sattel gekauft. Und wie meistens, der Sattel passte nicht zu meinem Hinterteil. Es ist leichter einen Lebenspartner zu finden, als eine Sitzgelegenheit für das Biken........ grausam. Also, rein aus der Theorie den Selle Italia SLR Boost Gravel bestellt. Ich habe sehr druckempfindliche Sitzhöcker und suchte einen Sattel mit Entlastungspotential an diesen Stellen. Nur, wie findet der Biker ohne Langzeittest einen solchen?Was mir sofort auffiel war das Gewicht, der Selle ist sehr leicht. Die Verarbeitung ist klasse, entgegen anderer Hersteller gleicher Preislage gibt es hier meinerseits keine Beanstandung. Er fühlte sich trotz Gelflächen hart an und ich dachte, dass wird wieder nix. ABER, schon bei der ersten Probefahrt wurde sofort klar, die gewünschte Druckentlastung stellte sich ein.Die beiden hinteren Sitzflächen - siehe Bild zum Text - sind untereinander mit der Schale verbunden, jedoch dynamisch voneinander getrennt. Das bedeutet: Nimmt man in je eine Handfläche eine Sitzhälfte und simuliert einen mittigen Durchbruchversuch, biegen sich die Hälften nach unten, auseinander. Bedeutet, der Sattel, "weitet" (federt, biegt) sich auf! Das in Kombination mit den Geleinlagen stellt eine in Grenzen mögliche Anpassung der Gesäßform auf. Während der Fahrt bemerkt man das natürlich nicht, tatsächlich bleibt ein federn oder schwingen während der Kadenz unbemerkt. Das Konzept finde ich sehr gelungen und auch lange Fahrten (50-70km) sind bei mir endlich schmerzfrei, was lange währt......Ich musste trotz korrekt vermessenen Rahmen den Sattel recht weit nach von positionieren und die Nase leicht abneigen - so passt es bei sehr gut. Also, sehr guter Sattel mit vll. selbstbewusster Preisgestaltung (?), ich bin angekommen, eine Punktlandung.

finalmente la sella perfetta !!! mio marito l'ha gia' testata per una decina di uscite su bici gravel . percorsi medi 100-120 km e dopo molte altre selle testate , per lui questa è la migliore